Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Siirt'e müjdeli haberi verdi. 2025 yılı yatırım programına alınan Siirt-Kurtalan Yeni Demiryolu Projesi ile bölgenin ulaşım altyapısı güçlenecek ve ekonomik kalkınmaya önemli katkı sağlanacak. Peki, bu dev proje Siirt için ne anlama geliyor? İşte detaylar:
Siirt Ulusal Demiryolu Ağına Bağlanıyor
Bakan Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, Yolçatı-Diyarbakır-Kurtalan Hattı'nın devamı niteliğinde olacak Siirt-Kurtalan demiryolunun saatte 160 kilometre hıza uygun olarak projelendirildiğini belirtti. Bu, bölge için ulaşımda çağ atlamak anlamına geliyor.
Uraloğlu, projenin önemini şu sözlerle vurguladı: "34 kilometrelik Siirt-Kurtalan Hattı ile Siirt'in merkezine kadar demir yolunu getirmiş olacağız. Böylece Siirt il merkezi ulusal demir yolu ağına da bağlanmış olacak. Hat kapsamında Kurtalan İstasyonu, Havaalanı ve Üniversite İstasyonu ile Siirt İstasyonu'nu inşa edeceğiz."
Projede Neler Var?
Proje sadece bir demiryolu hattı inşa etmekle kalmıyor, aynı zamanda birçok önemli yapıyı da içeriyor. İşte projenin dikkat çeken detayları:
- Toplam 15 bin 574 metre uzunluğunda 6 tünel
- 11 bin 690 metre uzunluğunda 12 kaçış tüneli
- 1523 metrelik 2 aç-kapa tünel
- Toplam uzunluğu 597 metre olan 2 viyadük
- 7 üst geçit ve 6 alt geçit
- 61 bin metre uzunluğunda hat serimi
Bu devasa yapılar sayesinde bölgedeki ulaşım daha hızlı ve güvenli hale gelecek. Tüneller ve viyadükler, coğrafi zorlukları aşarak demiryolunun sorunsuz bir şekilde ilerlemesini sağlayacak.
Ekonomiye Katkısı Ne Olacak?
Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesi sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda bölge ekonomisine de önemli katkılar sağlayacak. Bakan Uraloğlu, hattın Siirt'in ulaşım altyapısını güçlendireceğini, ekonomik, ticari ve turistik faaliyetlere de önemli katkılar sağlayacağını belirtti.
Siirt Organize Sanayi Bölgesi'nde 128 iş yeri ile metal, gıda, makine hazır giyim sektörlerinde 85 sanayi tesisi bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, 2021 yılında Türkiye'nin ilk çinko izabe tesisinin de Siirt'te kurulduğunu anımsattı. Uraloğlu, "Demir yolu projesi ile hem sanayi ve tarım ürünleri iç ve batı bölgelere taşınacak hem de limanlara bağlantı sağlanacak. Demir yolu sayesinde kara yolu ile yapılan taşımacılığı azaltarak daha ekonomik, emniyetli ve çevreci bir ulaşım alternatifi sunmayı hedefliyoruz" dedi.
Ayrıca Yolçatı-Diyarbakır-Kurtalan ve Diyarbakır-Mazıdağ hattını modernize ederek dizayn hızını saatte 160 kilometreye çıkaracaklarını belirten Uraloğlu, "Diyarbakır-Mazıdağı arasındaki demir yolunun güneydeki Mardin'e bağlanması amacıyla Diyarbakır-Mardin demir yolu etüt ve proje çalışmalarına devam ediyoruz" ifadelerini kullandı.
Siirt-Kurtalan Demiryolu Projesi, bölge için sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda bir kalkınma hamlesi olarak değerlendirilebilir. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Siirt, ulusal demiryolu ağına entegre olacak, sanayi ve tarım ürünlerinin taşınması kolaylaşacak, bölge ekonomisi canlanacak ve turizm potansiyeli artacaktır. Bu proje, Siirt'in geleceğine yapılan önemli bir yatırımdır.
